Wer heute ein neues Mountainbike kaufen will, hat mehr Auswahl denn je. Die Grenzen zwischen XC-Bikes, Trailbikes, Enduros und E-Mountainbikes verschwimmen zunehmend. Moderne Bikes werden vielseitiger, leistungsfähiger und lassen sich oft individuell an den eigenen Fahrstil anpassen. Doch genau das macht die Entscheidung schwieriger: Welches Bike passt wirklich zu dir?
Testen, analysieren, vergleichen: Erst im direkten Austausch zeigen sich Unterschiede bei Handling, Fahrwerk und Einsatzbereich der Bikes.
Für den aktuellen BORN Mountainbike-Test haben wir zahlreiche Bikes in Finale Ligure auf anspruchsvollen Trails getestet – von leichten XC- und Trailbikes bis zu modernen E-Mountainbikes mit unterschiedlichen Antriebskonzepten. Statt einen Testsieger zu küren, zeigen wir die Stärken, Einsatzbereiche und Besonderheiten der einzelnen Modelle.
Mountainbikes im Test: Vom XC-Bike bis zum Light-Enduro
Moderne Mountainbikes ohne Motor haben sich in den letzten Jahren stark verändert. Während XC-Bikes deutlich trailtauglicher geworden sind, bieten Trail-Bikes heute Reserven, die früher Enduro-Modellen vorbehalten waren. Gleichzeitig entstehen immer mehr flexible Plattformen, die sich je nach Setup und Ausstattung an unterschiedliche Einsatzzwecke anpassen lassen.
XC-Bikes und Downcountry-Bikes
XC-Bikes stehen längst nicht mehr nur für kompromisslose Race-Maschinen. Flachere Geometrien, breitere Reifen und mehr Kontrolle bergab sorgen dafür, dass moderne XC-Bikes deutlich vielseitiger geworden sind. Dazwischen positionieren sich sogenannte Downcountry-Bikes – leichte und effiziente Bikes mit zusätzlicher Trail-DNA.
Trailbikes: Die vielseitigen Allrounder
Trail-Bikes gehören heute zu den universellsten Mountainbikes überhaupt. Mit meist 130 bis 150 Millimetern Federweg verbinden sie effizientes Bergauffahren mit hoher Sicherheit und viel Fahrspass auf technischen Trails. Für viele Fahrer bieten sie den besten Kompromiss aus Gewicht, Reserven und Vielseitigkeit.
Light-Enduros für anspruchsvolle Trails
Wer regelmässig steiles Gelände, anspruchsvolle Trails oder Bikeparks fährt, findet in modernen Enduros mehr Reserven. Mit längerem Federweg und robusteren Komponenten bleiben sie bergab souverän, ohne dabei ihre Tourentauglichkeit vollständig zu verlieren.
Hier findest du alle getesteten Mountainbikes:
-
MountainbikesTest
Specialized S-Works Stumpjumper 15 Evo im Test
Die Legende lebt. Seit 45 Jahren ist das Specialized Stumpjumper auf dem Markt. Das neue Evo-Modell soll vom Bikepark bis zur Alpenüberquerung alles mitmachen. Herzstück: das Fahrwerk mit [..]
-
MountainbikesTest
Superior XF 9.9 Team im Test
Mit Olympiasieger Jaroslav Kulhavý im Team zeigt Superior, dass die Marke ganz vorne mitspielen will. Mit dem XF 9.9 Team zielt der tschechische Hersteller auf XC Hobby-Athleten und Marathonfahrer. [..]
-
MountainbikesTest
Ibis Ripley GX im Test – Kult-Tourer mit modernen Trailbike-Genen
Für Kenner ist das Ibis Ripley Kult. In der fünften Modellgeneration setzt die kalifornische Marke auf Vielseitigkeit und gönnt dem Bike mehr Federweg: 140 mm vorne, 130 hinten. Kann das Ripley [..]
-
MountainbikesTest
Orbea Occam LT M10 im Test – erwachsener Allrounder für Trail- & Enduro-Einsätze
Lange Touren, anspruchsvolle Abfahrten. Mit 160 Millimetern Federweg vorne und 150 hinten positioniert Orbea das Occam LT M10 für den Trail- und Enduro-Einsatz. In unserem MTB-Test 2026 wollten wir [..]
Vom leichten Trailbike mit Light-Antrieb bis zum leistungsstarken E-MTB: Die Wahl des passenden Bikes hängt heute stärker denn je vom Fahrstil und Einsatzbereich ab.
E-Mountainbikes im Test: Full Power oder Light-E-MTB?
Kaum ein Bereich entwickelt sich derzeit so schnell wie E-Mountainbikes. Neben klassischen Full-Power-E-MTBs mit grosser Reichweite und maximaler Unterstützung etablieren sich zunehmend leichte und spielerische Konzepte. Gleichzeitig sorgen neue Motoren, automatische Schaltsysteme und modulare Akkulösungen für zusätzliche Unterschiede.
Full-Power E-MTBs für maximale Unterstützung
Full-Power-E-MTBs bieten hohe Drehmomente, grosse Akkus und viel Unterstützung auf langen Touren oder steilen Anstiegen. Sie richten sich an Fahrerinnen und Fahrer, die möglichst viele Höhenmeter mit möglichst wenig Kraftaufwand zurücklegen möchten.
Light E-MTBs und leichte Antriebskonzepte
Leichte E-MTBs setzen auf weniger Gewicht und ein natürlicheres Fahrgefühl. Sie fahren sich näher an klassischen Mountainbikes und sprechen Fahrer an, die ein agiles Handling und spielerisches Fahrverhalten bevorzugen.
Neue Technologien: Automatikschaltungen, Getriebe und Range Extender
Neben klassischen Motor- und Akkukonzepten gewinnen neue Technologien an Bedeutung. Getriebeschaltungen, automatische Gangwechsel und modulare Zusatzakkus sollen Bedienung, Reichweite und Wartung verbessern. Gleichzeitig werden moderne E-Mountainbikes immer stärker auf unterschiedliche Fahrstile zugeschnitten.
Lorem ipsum dolor sit amet
Hier findest du alle getesteten E-Mountainbikes im Überblick:
-
E-MountainbikesTest
Thömus Lightrider E_Max im Test
Mit Leichtbau kennen sich beide aus: Die Schweizer Bike-Manufaktur Thömus und Antriebsspezialist Maxon bündeln ihre Expertise im Thömus Lightrider E_Max. Das Ergebnis: ein E-MTB, das die Grenzen [..]
-
E-MountainbikesTest
Bulls Vuca Evo AM 2 im Test
Keine Kette, kein Schaltwerk: Das Bulls Vuca Evo AM 2 zeigt, wie wartungsfreundlich E-Bikes in Zukunft sein können. Kann das Trailbike mit 150 Millimeter Federweg und Pinion-Antrieb im E-MTB Test [..]
-
E-MountainbikesTest
Merida eOne-Eighty 900 im Test
Das Merida eOne-Eighty 900 im Test ist kein E-MTB für Kompromisse. Mit fast 27 Kilogramm Gewicht, 180 Millimeter Federweg und klarer Ausrichtung auf grobes Gelände positioniert sich das Bike als [..]
-
E-MountainbikesTest
Stevens E-Maverick AM 9.4.3 im Test
Spielerisch über die Trails zu tanzen ist die Stärke des Stevens E-Maverick AM 9.4.3. Mit einem Gewicht von gerade mal 16,6 Kilogramm stellt es sogar einige Bikes aus unserem Biketest ohne E-Antrieb [..]
-
MountainbikesTest
Trek Fuel+ EX 9.8 Di2 im Test
Kompromisslos auf Vielseitigkeit getrimmt ist Treks neues Light-E-MTB Fuel+ EX 9.8 Di2. Mit auswechselbaren Rocker Links lässt sich der Rahmen sogar vom Trail-Bike zum Enduro-Gerät umbauen. Beim [..]
-
E-MountainbikesTest
Bergstrom Dust 1.8 R im Test – der Trail-Allrounder unter den E-Fullys
Volle Power beim Antrieb, viele Details und automatische Schaltfunktionen – das neue Trailbike der Schweizer Marke Bergstrom bietet jede Menge High-Tech. Doch führt das auch zu mehr Flow? Und wie [..]
-
E-MountainbikesTest
BH EX986 iLnyx+ NX Enduro Carbon 9.8 im Test
Spasspaket oder Gravity-Panzer? Das BH iLnyx+ NX Enduro Carbon 9.8 wirkt im E-MTB-Test 2026 mit Stahlfederdämpfer und 170 mm Federweg vorne und 160 mm hinten beinahe wie ein Downhill-Bike. Doch wie [..]
-
E-MountainbikesTest
Bixs Sign-EX Carbon – die leichtfüssige Trail-Maschine im Test
Wie leicht kann ein Bike mit Full-Power-Motor sein? Lange galt die 20-Kilogramm-Marke als Limit. Doch die reisst das Bixs Sign-EX Carbon mit Shimano EP801 Antrieb locker. Wie schlägt sich das [..]
Welches Mountainbike passt zu dir?
Die wichtigste Frage lautet nicht, welches Bike objektiv das beste ist – sondern welches Bike zu deinem Fahrstil passt. Wer hauptsächlich flowige Trails fährt oder viel pedaliert, wird oft mit einem modernen Trailbike glücklich. Wer technische Abfahrten oder Bikeparks liebt, findet in Enduros zusätzliche Reserven. Und wer möglichst leicht und effizient unterwegs sein möchte, sollte XC- oder Downcountry-Bikes genauer anschauen.
Unsere Einzeltests helfen dir dabei, das passende Bike für deinen Einsatzbereich zu finden
Weitere Artikel und Tests
-
MountainbikesTest
Bulls Wild Creed Team im Test
Satte 170 Millimeter Federweg, edler Carbon-Rahmen, bestückt mit Hightech-Parts wie RockShox ZEB Ultimate Gabel und Vivid Coil Ultimate Dämpfer. Mit dem Wild Creed Team wirft Bulls teuren Edelmarken [..]
-
E-MountainbikesTest
Bulls Vuca Evo AM 2 im Test
Keine Kette, kein Schaltwerk: Das Bulls Vuca Evo AM 2 zeigt, wie wartungsfreundlich E-Bikes in Zukunft sein können. Kann das Trailbike mit 150 Millimeter Federweg und Pinion-Antrieb im E-MTB Test [..]
-
MountainbikesTest
BULLS WILD EDGE TEAM
LEICHT-ATHLETEin sehniger Athlet für XC- und Marathon-Einsätze – mit HighEnd-Technik und vortriebstarker Geometrie brilliert das Bulls WildEdge Team auf Rennkursen. Doch wie schlägt es sich im [..]
-
E-MountainbikesTest
BULLS SONIC EN-R TEAM
GEBALLTE ENDURO-POWERDas neue Bulls Sonic EN-R Team mischt mit frischen Ideen dasE-Enduro Race-Segment auf. Mit kraftvollem Antrieb, pfiffigenGeometrie-Lösungen und einem vielseitigen Fahrwerk [..]