Im Test: Im Test: BiXS Peak 140

Auf den Test-Trails in Finale Ligure zeigt sich rasch: Das neue BiXS Peak ist ein ebenso robustes wie vielseitiges Bike mit Nehmerqualitäten. Das Fahrwerk meistert auch grosse Hindernisse wie hohe Felsstufen oder raue Wurzeltrails. Trotz des ordentlichen Federwegs überzeugt das Velo auch bergauf. Die Sitzposition ist angenehm neutral, und die Geometrie erlaubt einen satten Vortrieb. Selbst auf knackigen Rampen fühlt sich das Peak 140 leichter an als die 13,9 Kilogramm, die es faktisch auf die Waage bringt. Das liegt nicht zuletzt an dem eher sportlich straff abgestimmten Fahrwerk und der soliden Steifigkeit des Rahmens. Mit verblocktem Terrain kommt das Bike gut klar – zumindest, solange man nicht mit Vollgas in felsiges Gelände sticht. Das Peak 140 liebt eher die technische, feine Art. Vor allem in engen Spitzkehren, oder wenn «Trial-Techniken» gefragt sind, kann das Bike seine Wendigkeit ausspielen – und wird damit genau das Richtige für alpines Gelände. Grosse Fahrer lieben den sehr breiten Lenker als Balance-Stange, mit der sich das Bike sicher auch durch fahrtechnisch knifflige Passagen zirkeln lässt. Allerdings sitzt das Tretlager recht tief, was als kleines Manko im Handling gelten darf. Deshalb ist Vorsicht an hohen Stufen und kantigen Geländeabsätzen gefragt. Sein volles Potenzial zeigt das Peak 140 auf schnellen, kurvigen Singletrails. Dort lädt das Bike ein, richtig Gas zu geben.