Mehr Reichweite, mehr Höhenmeter, mehr Möglichkeiten: E-Mountainbikes verändern das Bergerlebnis. Wir testen Motor, Akku und Fahrverhalten im Detail.
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E-MountainbikesTest
Merida eOne-Eighty 900 im Test
Das Merida eOne-Eighty 900 im Test ist kein E-MTB für Kompromisse. Mit fast 27 Kilogramm Gewicht, 180 Millimeter Federweg und klarer Ausrichtung auf grobes Gelände positioniert sich das Bike als [..]
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E-MountainbikesTest
Stevens E-Maverick AM 9.4.3 im Test
Spielerisch über die Trails zu tanzen ist die Stärke des Stevens E-Maverick AM 9.4.3. Mit einem Gewicht von gerade mal 16,6 Kilogramm stellt es sogar einige Bikes aus unserem Biketest ohne E-Antrieb [..]
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E-MountainbikesTest
Bergstrom Dust 1.8 R im Test – der Trail-Allrounder unter den E-Fullys
Volle Power beim Antrieb, viele Details und automatische Schaltfunktionen – das neue Trailbike der Schweizer Marke Bergstrom bietet jede Menge High-Tech. Doch führt das auch zu mehr Flow? Und wie [..]
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E-MountainbikesTest
BH EX986 iLnyx+ NX Enduro Carbon 9.8 im Test
Spasspaket oder Gravity-Panzer? Das BH iLnyx+ NX Enduro Carbon 9.8 wirkt im E-MTB-Test 2026 mit Stahlfederdämpfer und 170 mm Federweg vorne und 160 mm hinten beinahe wie ein Downhill-Bike. Doch wie [..]
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E-MountainbikesTest
Bixs Sign-EX Carbon – die leichtfüssige Trail-Maschine im Test
Wie leicht kann ein Bike mit Full-Power-Motor sein? Lange galt die 20-Kilogramm-Marke als Limit. Doch die reisst das Bixs Sign-EX Carbon mit Shimano EP801 Antrieb locker. Wie schlägt sich das [..]
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E-MountainbikesProduktvorstellung
Neues Thömus E-Bike: Oberrider mit DJI Avinox Antrieb vorgestellt
Mit dem Oberrider erweitert Thömus sein Portfolio um ein neues E-Bike mit DJI Avinox Motor. Das neue Thömus E-Bike basiert auf einer Carbon-Plattform mit High-Pivot Hinterbau und ist in zwei [..]
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E-MountainbikesProduktvorstellung
Transalpes E3
Mit rekordverdächtig tiefem Gewicht ist das Transalpes E3 auf Augenhöhe mit manchem unmotorisierten Mountainbike. Kein Wunder, baut doch das neue Schweizer «full power» E-Mountainbike auf derselben [..]
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E-MountainbikesTest
Specialized S-Works Turbo Levo 4
Das Specialized S-Works Turbo Levo 4 ist ein faszinierendes Kraftpaket. Die hohe, fein dosierbare Motorleistung, gepaart mit einem exzellenten Fahrwerk, macht jeden Trail zur Spielwiese.Wenn [..]
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E-MountainbikesTest
CILO KYANO C
Totgesagte leben länger: Mit Fokus ausschliesslich auf E-Mountainbikes legt die Schweizer Traditionsmarke Cilo gerade einen imponierenden Neustart hin. Im Mittelpunkt steht das E-Enduro Kyano C. Kann [..]
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E-MountainbikesTest
Orbea Rallon E-LT
Die Speed-Machine: Das neue Orbea Rallon E-LTD verwandelt sichmit dem GravityLink-System wahlweise in ein Enduro- oder Downhill-Bike. Mit elektronischer Fahrwerkssteuerung, tiefem Schwerpunktund [..]
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E-MountainbikesTest
Scott Patron 900
Warum zwischen Sport und Alltag unterscheiden, wenn man beides haben kann? Das Scott Patron 900 beweist, dass moderne E-Mountainbikes sowohl als Commuter-Bike für den Weg zur Arbeit als auch [..]
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E-MountainbikesTest
Mondraker Sly RR
Was haben ein Comic-Magier und das Mondraker Sly RR gemeinsam? Beide sind Meister der Illusion! Während Comic-Held Mandrake mit Hypnose seine Gegner täuscht, lässt Mondraker einen Alu-Rahmen fast [..]
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E-MountainbikesTest
Thömus Lightrider E3 Pro
Entspannte Touren, knackige Trails – Thömus hat das Lightrider E3 Pro als Bike für alle Fälle entworfen. Wie gewohnt gibt’s das E-MTB als individuell konfigurierbaren Bike-Kit. Wie schlägt sich [..]
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E-MountainbikesTest
Trek Rail+ 9.9 AXS
Mit dem Trek Rail+ 9.9 AXS sind keine Anstiege zu lang, keine Abfahrten zu ruppig. Das E-Enduro punktet mit kraftvoller Unterstützung und schluckfreudigem Fahrwerk für fette Trails. Mit [..]