Im Test: Im Test: Bold Unplugged Pro

Das Gewicht von 15,7 Kilogramm lässt keine Zweifel: Die Stärken des Bold Unplugged Pro liegen im Downhill. Trotzdem kurbelt sich das Bike zielstrebig bergauf, wozu der per Remote-Hebel reduzierbare Federweg beiträgt. Bergwertungen gewinnen wird man mit dem Unplugged Pro freilich nicht. Allerdings kann der Hinterbau per Flipchip für verschiedene Laufradgrössen optimiert und das Tretlager um 5 mm nach oben oder unten verschoben werden. Ein weiterer Flipchip im Steuersatz erlaubt eine Verstellung des Lenkwinkels zwischen 64,5 Grad für gute Uphill-Qualitäten und downhill-lastigen 63,2 Grad. Der Hinterbau verwindet sich lateral etwas, was aber die Fahrpräzision kaum schmälert. Das Unplugged Pro entpuppt sich als starkes Enduro, das grobe Brocken in hartem Terrain wegbügelt, ohne plüschig oder gar schwammig zu wirken. Dadurch ist das Bike fehlerverzeihend, und eignet sich gut auch für weniger Routinierte. Könner meistern dank des üppigen Federwegs jedes Terrain. Auch in steilen, verblockten Passagen vermittelt das Bike viel Sicherheit und hält souverän die Linie. Trotzdem ist es wendig genug, um auch knifflige Schlüsselstellen zu meistern. 

Die individuelle Abstimmung des Hinterbaus ist konstruktionsbedingt aufwendiger als bei externen Dämpfersystemen. Doch auch hier haben sich die Entwickler von Bold etwas einfallen lassen. Die Abdeckung am Unterrohr lässt sich mit einem Handgriff lösen. In Kombination mit dem SAG-Indikator am Hinterbau ist die Abstimmung der Federung keine Hexerei. Im Rahmen verborgen steckt nicht nur der Dämpfer, sondern ein komplettes Reparatur-Set mit Inbus- und Torx-Schlüsseln, Pumpe, Reifenheber und Schlauch. Satte 200 Millimeter Verstellbereich bietet die Syncros Duncan Dropper Post Sattelstütze. Bestens zur Rahmenoptik passen die Syncros Revelstoke Bold Felgen. Für sicheren Grip sorgen die Maxxis Minion vorne und hinten. In den Rahmengrössen S und M setzt Bold auf ein Mullet-Setup mit 27.5-Zoll-Reifen am Heck und 29 Zoll vorne. Die Grössen L und XL sind jeweils komplett mit 29-Zoll-Laufrädern ausgestattet.