E-MTB Fahrschule: Besser Kurvenfahren

Das flüssige Durchfahren einer Kurve ist eine Kunst. Man unterscheidet hier zwischen langsamen Kurven, bei denen der Fahrer das Bike lenkt, und schnellen Kurven, in die das Bike aktiv in die Kurve gelegt wird. Der Übergang zwischen den Techniken ist fliessend. Doch eines gilt immer: Der Blick des Fahrers geht aktiv in die Kurve und weiter zum Kurvenausgang. Am besten startet man in ebenem Gelände auf einem Parcours mit Hütchen und verschiedenen Radien (weit zu eng, unterschiedlich, mit Hindernis, Variation des Geländes). Mit zunehmender Geschwindigkeit nimmt die Lenkbewegung immer mehr ab. Stattdessen legt der Fahrer das Bike aktiv in die Kurve, während er selbst mit dem Schwerpunkt aktiv über dem Bike bleibt (Vorsicht: nicht mit in die Kurve legen). Je nachdem, wie aktiv die Kurve gefahren wird, bleiben die Kurbeln entweder waagerecht, oder das kurvenäussere Pedal wird nach unten belastet, um den Druck und die Stabilität zu erhöhen.

Tipp: Entscheidend für eine flüssige Kurvenfahrt ist der richtige Bremspunkt. Besser vor der Kurve das Tempo kontrollieren und dafür mit offener oder leicht angelegter Bremse durch die Kurve rollen. Mit zunehmender Sicherheit Geschwindigkeit steigern, Radien verändern und in verschiedenem Gelände üben. Let there be Flow!