Santa Cruz Heckler SL - Trailbike with hidden super power

Dank eines überschaubaren Gewichts von 18,6 kg in der Spitzenausstattung soll das Heckler SL dieselbe Reichweite bereitstellen können, wie der auf einem Shimano-Antrieb basierende «grosse Bruder» Heckler.

Die sonstigen Daten des Heckler SL lesen sich, wie man es von Santa Cruz Bikes gewohnt ist. Der Rahmen besteht aus Carbon und ist in zwei unterschiedlich schweren, aber gleich stabilen Carbonvarianten, nämlich in «C» und «CC» erhältlich. Unabhängig davon gewährt Santa Cruz eine lebenslange Garantie auf seine Rahmen.

Das Fahrwerk bietet 150 mm Federweg am Heck, kombiniert mit 160 mm an der Front, wobei der Hinterbau wie gehabt auf einem VPP-System beruht. An der Front kommt ein sehr flacher Lenkwinkel von 64° zum Einsatz, die Sitzposition fällt bei einem Reach von 478 mm in Grösse L recht kompakt aus. Die Kettenstreben wachsen mit der Rahmengrösse und betragen recht kurze 444 mm bei Grösse L, was zu einem verspielten Handling des Bikes beiträgt.

Der verbaute Fazua Ride 60 Antrieb bietet drei per App konfigurierbare Unterstützungsmodi namens «Breeze», «River» und «Rocket». Dabei entspricht Breeze einem stromsparenden Eco-Modus mit reduzierter Unterstützung. Die beiden grösseren Modi stellen beide die 65 Nm maximales Drehmoment zur Verfügung, allerdings mit dem Unterschied, dass man im mittleren Modus mehr eigene Kraft einsetzen muss, um die maximale Unterstützung «freischalten» zu können. Zusätzlich lässt sich per Remote-Hebel am Lenker eine Boostfunktion aktivieren, bei der kurzfristig 450 Watt Leistung bereitgestellt werden.

Das Santa Cruz Heckler SL ist in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich (3x mit «C» Rahmen, 2x in «CC» Version). Die Preisrange beginnt bei EUR 7'499.- für das Spitzenmodell sind EUR 12'999.- fällig.

Alle Infos:
https://www.santacruzbicycles.com/de-DE/bikes/heckler-sl