BiXS

Mattes Schwarz, exklusive Ausstattung – das BiXS Sign Climber-e wurde keinesfalls nur zum Klettern konstruiert. Ein Bike für technikbegeisterte Fahrer, die es gern mal krachen lassen.

Das BiXS Lane EX kombiniert Schweizer Rahmenbaukunst mit japanischem Elektro-Know-how. Das edle E-Enduro ist zwar kein Leichtgewicht, fährt sich aber dennoch sportlich und agil. Spannend: Als einziges E-Mountainbike im Test verfügt es über den neuen Yahmaha PW-X2 Antrieb.

Die Leichtigkeit des Seins geniessen – auch wenn es steil bergauf oder schnell bergab geht. Das Bixs Sign X zeigt, wie imponierend vielseitig moderne Trailbikes sein können. Ein Traum für ambitionierte Trailrider und höhenmeterhungrige Marathonisti.

Noch mehr Enduro-Gene hat Bixs seiner Modellserie Lane eingehaucht. Mit ihren 160 Millimetern Federweg markieren die Lane Bikes das obere Ende der Bixs Flotte. Wir gaben Gas und checkten den Carbon-Hobel für schnelle Trail-Abenteuer auf den Enduro-Strecken des Vinschgau.

Den Namen «Peak» trägt dieses Bike nicht zufällig. Das BiXS Peak 140 ist wie geschaffen für Gipfeltouren und alpine Trail-Abenteuer. Im groben Gelände und auf flowigen Pfaden zeigt das Trail-Bike Plus, was es kann.

In unserem grossen E-MTB Test 2024 durften wir das Lane EX des Schweizer Bike Herstellers Bixs testen. Was neben der Fox Kashima Beschichtung noch im Test gegänzt hast, erfährst du im Artikel.

Mit dem Bosch Performance Line CX Motor liefert das Flyer Uproc X 8.70 einiges an Kraft und bügelt mit seinem 150 mm Fahrwerk problemlos über kleine und mittelgrosse Unebenheiten.

Light-E-MTB oder Full-Power-Maschine? Das neue Sign-E23 wagt den Ritt auf dem Grat zwischen beiden Kategorien. Schlanker und frischer sieht der neue Rahmen samt neuer Wippe für die Hinterbau-Anlenkung aus.