Den Begriff «Thömus Maxon» kennt man bereits aus dem XC Weltcup, durch die erfolgreiche Equipe von Teamchef Ralph Näf. Seit Winter 2021 arbeiten die beiden Firmen aber auch hinter den Kulissen zusammen – und haben nun die Früchte präsentiert. Mit einem Gesamtgewicht von unter 15 kg ist das «Lightrider E Ultimate» das aktuell leichteste E-Mountainbike der Welt.
Möglich wird dieses Rekordgewicht durch den kleine und doch effiziente maxon BIKEDRIVE AIR-Antrieb, der 30 Nm Unterstützung zur Verfügung stellt und inklusive eines 426 Wh Akkus leichte 3,5 kg wiegt. Um diesen Antrieb herum hat Thömus einen superleichten Ultra High Modulus Carbon Rahmen konstruiert, in den die Erfahrung bei der Entwicklung des Thömus Maxon Teambikes mit einging. Heraus kommt laut Thömus und Maxon «ein echtes Rennsportrad, das sich leicht und agil über jedes Terrain manövrieren lässt», und dessen Fahrgefühl dem eines normalen Fullies gleiche.
Der aktuelle Gesamtweltcup-Sieger Mathias Flückiger sieht den Effekt der Neuentwicklung schon nach den ersten Fahrten: «Im Vergleich zu früher können wir deutlich längere Trainingseinheiten absolvieren und so noch besser an unserer Technik arbeiten. Der Lightrider E Ultimate könnte ein richtiger Gamechanger werden.»
Das neue Lightrider E Ultimate kann ab sofort ab einem Einstiegspreis von CHF 6'390.- vorbestellt werden.
Das neue Lightrider E Ultimate kann ab sofort ab einem Einstiegspreis von CHF 6'390.- vorbestellt werden.
Technische Daten
- Batteriekapazität: 250 Wh / 360 Wh / 426 Wh
- Range Extender: 250 Wh
- Drehmoment: 30 Nm, Peak >40 Nm
- Gewicht : ab 14,8 kg
- Grössen: XS/S, M/L, L/XL
- Laufräder: 29 Zoll
- Federweg vorne: 120-150 mm
- Federweg hinten: 120-140 mm
- Steuerrohrwinkel: 65.5°/66.5°
- Einsatz: Cross Country / Trails