Von Trail bis Enduro
Nun steht Orbea mit einem Update für die Saison 2022 in den Startlöchern. Diese Version soll künftig sämtliche Optionen zwischen Oiz und Rallon schliessen. So differenziert sich die Modellpflege künftig in ein Occam mit wie bisher 140 Millimeter Federweg am Heck und eine LT-Version mit 150 Millimeter – von Flowtrail bis moderaten Bikepark- und Enduro-Einsatz soll so alles möglich sein. Diese Vielseitigkeit will Orbea beibehalten, in der LT-Version haben die Basken aber noch einmal an den Abfahrtseigenschaften geschraubt.
Auf den ersten Blick sind die Veränderungen zwischen 2020er und neuem Modell nur marginal sichtbar. Unter gibt es für das Bike eine neue, zweiteilige Dämpferwippe für Occam und Occam LT. Weniger Bauteile bedeuten weniger Verbindungen und weniger Schrauben, die sich lösen können. Zudem gibt es mehr Platz in der Achse. Ziemlich pfiffig: Dort haben die Ingenieure ein kleines Multitool untergebracht, das von einem Magneten sicher gehalten wird.
Vielfältigkeit ist Trumpf
Occam
Einsatzbereich: Trail
Federweg v/h: 140 Millimeter
Preise: CHF 2699 - 8799
Rahmengrösse: S, M, L, XL
Material: Carbon oder Aluminium
Occam LT
Einsatzbereich: Hochgebirge, Light-Enduro
Federweg v/h: 150 Millimeter
Preise: CHF 3599 – 6299
Rahmengrösse: S, M, L, XL
Material: Carbon oder Aluminium
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