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Specialized bringt zwei neue XC-Reifen mit Dual-Compound

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Datum: 20.04.2025

Produktvorstellung im Detail

Specialized hat zwei neue Cross-Country-Reifen vorgestellt, die sich an unterschiedliche Einsatzprofile richten: den Fast Trak Flex Lite T5/T7 für vielseitige Trailbedingungen sowie den Air Trak Flex Lite T5/T7 TLR, der gezielt auf Geschwindigkeit im XC-Race ausgelegt ist. Beide Modelle wurden in Deutschland entwickelt.

Der Fast Trak ist ein Allround-Modell für gemischtes Gelände. Er setzt auf die bewährte Tubeless-Ready-Bauweise (TLR) und kombiniert die Gummimischungen T5 und T7: T5 für geringeren Rollwiderstand im Zentrum, T7 für mehr Seitenhalt in Kurven. Laut Hersteller soll der Reifen sowohl auf trockenen als auch auf feuchten Trails zuverlässige Traktion bieten. Er ist für E-Bikes und Pedelecs bis 25 km/h freigegeben und kommt in 29-Zoll-Grösse und leichter Flex-Lite-Karkasse.

Speziell für trockene, schnelle XC-Strecken ist dagegen der neue Air Trak konzipiert. Er ist der leichteste Reifen der neuen Serie und richtet sich an ambitionierte Racer. Die Lauffläche kombiniert ein schnelles Mittelprofil mit griffigeren Block-In-Block-Stollen an den Seiten. Auch hier kommt die Dual-Compound-Mischung zum Einsatz. Die 60-TPI-Karkasse bringt in der Grösse 29x2.2 rund 575 Gramm auf die Waage. Optional ist auch eine 2.35-Zoll-Variante mit 585 Gramm erhältlich.

Beide Modelle sind Tubeless-kompatibel und mit dem Ziel entwickelt worden, Gewicht, Pannenschutz und Performance auszubalancieren – angepasst an unterschiedliche Anforderungen im XC-Segment. 

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Air Trak – flaches, schnelles Profil für minimalen Rollwiderstand.

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Fast Trak – offeneres Profil für mehr Grip auch auf feuchten, losen Böden.

Produktdaten

Produktbezeichnung
Specialized Fast Trak & Air Trak
Gewicht
585 g
Preis
50.00 CHF
Hersteller-Webseite
specialized.com
Erhältliche Grössen
2.2", 2.35"
Produktkategorien
Reifen
Hersteller
Specialized
Text: Born Redaktion

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