FLYER | BORN Mountainbike Magazin

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Im Test: Flyer Uproc6 4.10

Mit dem Flyer Uproc6 4.10 legt E-Velo-Pionier Flyer auch optisch eine Schippe drauf. Das 160-Millimeter-Fully mit Bosch Pedelec-Antrieb ist für knackige Trails und eine sportliche Fahrweise konzipiert.

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Im Test: Flyer Uproc7 6.30

Was kann das Flyer Uproc7 6.30 im harten Praxis-Test im Bikepark? Wir haben das Schweizer E-Mountainbike ausführlich getestet.

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Im Test: Flyer Uproc X

Mit seinem extrasteifen, teilweise doppelwandigen und hochfesten Carbon-Rahmen ist das Flyer Uproc X kein Leichtgewicht. Dennoch schlägt es sich ausgerechnet in der Disziplin Uphill am besten. Des Rätsels Lösung liegt im Antrieb von Panasonic mit 95 Nm Drehmoment.

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Vielseitiges Trail-Tool: Flyer Uproc SL:X 8.70 im Test

Zu Beginn dieser Sommersaison hat Flyers E-MTB-Flotte Zuwachs bekommen. Mit dem Uproc SL:X spielt der Hersteller aus Huttwil nun auch in der Liga der Light-E-MTBs mit.

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FLYER Uproc SL:X 6.50

Ein niedriges Systemgewicht von rund 18 Kilo, bei einer Top-Ausstattung und zu einem räsonablen Preis – so kommt das neue Uproc SL:X 6.50 von Flyer.

Kraftpaket für die Trails: Das neue Flyer Uproc X

Auf der Eurobike in Friedrichshafen stellt die Schweizer E-Bike Marke Flyer heute ihr neues Allmountain E-Bike, das Uproc X vor. Mit dem Ultimate Pro FIT Motor von Panasonic und dem neu entwickelten Carbon-Rahmen mit 150 mm Federweg soll das neue E-MTB Fahrspass in jedem Gelände garantieren.

Das Neue & Leichte von FLYER: Uproc SL:X

Das Uproc SL unterscheidet sich von den Full-Power-Modellen aus dem Hause Flyer durch einen Federweg von 130 mm vorne und hinten, im Gegensatz zu den 150 mm der stärkeren Varianten. Es rollt auf 29-Zoll-Laufrädern und

Flyer präsentiert mit dem Uproc X ihr neues E-MTB

Mit dem Uproc X bringt Flyer ihr neues Allround-Trailbike auf den Markt, was in Kombination mit dem CX-Motor von Bosch gerade für ausgiebige Touren ins Hinterland attraktiv sein kann.