Cannondale

130 Millimeter Federweg, fette, grobstollige Reifen – das neue Cannondale Habit hat im Vergleich zu seinem ­Vorgänger einen echten Charakterwandel vollzogen.

Mit der Gemini-Dämpfertechnologie hat Cannondale dem neuen Jekyll 29 1 zwei Seelen in die Brust gepflanzt. Der Hustle-Mode verspricht zurückhaltenden Charakter mit reduziertem Federweg.

Egal, ob rauf oder runter: steile Berge sind für das Cannondale Moterra 1 ein leichtes Spiel. Das E-Mountainbike beeindruckt mit einem ausgewogenen und enorm vielseitigen Fahrwerk.

Cannondale stellt mit dem Habit Neo dem kräftigen Moterra ein «kleineres» E-Trailbike zur Seite. Im richtigen Leben haben ja meist die kleineren Brüder ganz schön Power, um mit den grossen Jungs mitzuhalten. Und auch dieser kleine Bruder zieht auf dem Trail keinen Millimeter zurück.

Vollgas über die Trails heizen – bergauf wie bergab. Cannondale hat seine Cross-Country-Feile Scalpel mit der SE-Version auf den sportlichen Trail-Einsatz getrimmt. Wie gut kann sich das Einstiegsmodell SE 2 hier gegen die Konkurrenz behaupten?

Mit dem neuen Jekyll schickt Cannondale wieder mal einen Hingucker auf die Trails. Wie fährt sich die komplett neu konstruierte Enduro- und Freeride-Waffe mit dem High-Pivot «Gravity Cavity»-Fahrwerk?

Das Scalpel ist schon lange die Waffe der Wahl für das Cannondale XC-Worldcup-Team um Manuel Fumic und Henrique Avancini. Das als «Downcountry-Variante» konzipierte Scalpel SE LTD bietet davon vorne wie hinten je 20 Millimeter mehr.

Cannondale hat die neueste Version seines Enduro E-MTBs Moterra Neo für das aktuelle Modelljahr mit der Zielvorgabe neu entwickelt, um, so Cannondale, «die Handling-Grenzen eines E-MTBs zu sprengen». In der Tat fühlt man sich auf dem wuchtigen Boliden bisweilen fast wie auf einem Motorrad – was durchaus als Kompliment verstanden werden darf.