Neuer Meilenstein bei SRAM. Mit dem Powertrain verschmelzen SRAM Schlüsseltechnologien in ein ganzheitliches E-MTB System.
Powertrain bietet ein Gesamtsystem, das keine Lücken offen lässt.
Schritt in die Zukunft
Umwerfer, Schaltzüge oder ein Schaltauge gehören laut SRAM der Vergangenheit an. Der Komponentenhersteller will mit Powertrain sämtliche Komprimisse abgeschafft und ein System geschaffen haben, welches keine Schwächen zeigt. Dabei verschmelzen die AXS Technologie, die Eagle Transmission und Powertrain zu einem und sollen ein natürliches Fahrgefühl wie selten zuvor erreichen. Entwickelt wurde das System zusammen mit den Athleten des Black-Box Teams und hatte dort bereits durchaus Erfolg. Mit Eagle Powertrain wurde Yannich Pontal im Jahr 2022 der Gesamtsieger der EWS-E Serie.
Umwerfer, Schaltzüge oder ein Schaltauge gehören laut SRAM der Vergangenheit an. Der Komponentenhersteller will mit Powertrain sämtliche Komprimisse abgeschafft und ein System geschaffen haben, welches keine Schwächen zeigt. Dabei verschmelzen die AXS Technologie, die Eagle Transmission und Powertrain zu einem und sollen ein natürliches Fahrgefühl wie selten zuvor erreichen. Entwickelt wurde das System zusammen mit den Athleten des Black-Box Teams und hatte dort bereits durchaus Erfolg. Mit Eagle Powertrain wurde Yannich Pontal im Jahr 2022 der Gesamtsieger der EWS-E Serie.
Die Antriebseinheit soll auch unter Extrembedingungen einwandfrei funktionieren.
Personalisierte Kontrolle
Das gesamte System wird über die AXS Pod-Controller gesteuert. Einer links und einer rechts am Lenker ermöglichen sämtliche Funktionen, welche für den maximalen Fahrspass nötig sind. Dies wird ganz ohne am Lenker befestigte Displays ermöglicht und sorgt so für ein sehr aufgeräumtes Cockpit. Herzstück des ganzen ist ein im Oberrohr eingelassenes Display, welches die nötisten Informationen bereitstellt. Um die Komplexität der Unterstützungsmodi zu reduzieren, hat man sich bei dem System nur noch auf zwei Möglichkeiten fokussiert. Der Range-Modus bietet längeren Fahrspass in einfacherem Gelände, während mit dem Rally-Modus die volle Leistung des Motors genutzt wird.
Passen die vorprogrammierten Funktionen nicht auf deine Bedürfnisse, so lässt sich das System über die Eagle Powertrain AXS-App personalisieren.
Das gesamte System wird über die AXS Pod-Controller gesteuert. Einer links und einer rechts am Lenker ermöglichen sämtliche Funktionen, welche für den maximalen Fahrspass nötig sind. Dies wird ganz ohne am Lenker befestigte Displays ermöglicht und sorgt so für ein sehr aufgeräumtes Cockpit. Herzstück des ganzen ist ein im Oberrohr eingelassenes Display, welches die nötisten Informationen bereitstellt. Um die Komplexität der Unterstützungsmodi zu reduzieren, hat man sich bei dem System nur noch auf zwei Möglichkeiten fokussiert. Der Range-Modus bietet längeren Fahrspass in einfacherem Gelände, während mit dem Rally-Modus die volle Leistung des Motors genutzt wird.
Passen die vorprogrammierten Funktionen nicht auf deine Bedürfnisse, so lässt sich das System über die Eagle Powertrain AXS-App personalisieren.
Volle Kontrolle dank der zugehörigen App.
Das im Rahmen integrierte Display zeigt alles nötige.
Schalten wie von Zauberhand
Dass mit der Eagle Transmission das Schalten unter vollem Druck ermöglicht wird, dürfte mittlerweile vielen bekannt sein, die schon mit dem System unterwegs waren. Deutlich gemacht wird das vor allem bei den elektrisch unterstützten Modellen. Eagle Powertrain Auto Shift soll nun ermöglichen, während der Fahrt nicht einen einzigen Gedanken an das Schalten zu verschwenden. Es erkennt den persönlichen Fahrstil und soll so ein sehr intuitives Gefühl bieten, bei welchem die Schaltung komplett von Powertrain übernommen wird. Passt der Gang trotzdem einmal nicht, kann immer manuell nachgeschaltet werden. Kommt dazu, dass dies nicht nur während dem pedalieren möglich ist sondern auch, wenn die Pedale komplett ruhig stehen. Powertrain Coast Shift ermöglicht das Drehen des Kettenblattes unabhängig von der Kurbel und schafft somit die Möglichkeit in Geländepassagen zu schalten, in denen an einen klassischen Schaltvorgang nicht gedacht werden kann.
Dass mit der Eagle Transmission das Schalten unter vollem Druck ermöglicht wird, dürfte mittlerweile vielen bekannt sein, die schon mit dem System unterwegs waren. Deutlich gemacht wird das vor allem bei den elektrisch unterstützten Modellen. Eagle Powertrain Auto Shift soll nun ermöglichen, während der Fahrt nicht einen einzigen Gedanken an das Schalten zu verschwenden. Es erkennt den persönlichen Fahrstil und soll so ein sehr intuitives Gefühl bieten, bei welchem die Schaltung komplett von Powertrain übernommen wird. Passt der Gang trotzdem einmal nicht, kann immer manuell nachgeschaltet werden. Kommt dazu, dass dies nicht nur während dem pedalieren möglich ist sondern auch, wenn die Pedale komplett ruhig stehen. Powertrain Coast Shift ermöglicht das Drehen des Kettenblattes unabhängig von der Kurbel und schafft somit die Möglichkeit in Geländepassagen zu schalten, in denen an einen klassischen Schaltvorgang nicht gedacht werden kann.
Für maximalen, intuitiven Fahrspass sorgt Auto Shift.
Akkuleistung garantiert
Der Eagle Powertrain-Akku verfügt über eine einzigartige C-förmige Clip-In- oder optionale Slide-In-Befestigung und unterstützt die Fahrrad-Hersteller in ihrem Bestreben, das Gewicht niedrig und tief zu halten.Der Akku hat eine Leistung von 630Wh (Kompakt) oder 720Wh (Full-Size) und lässt sich mit einem Inbusschlüssel leicht entfernen. Mit der Powertrain-Anrtiebseinheit können 90 Nm Drehmoment erreicht werden und es werden hitzebeständige Materialien verwendet, die einen Leistungsverlust bei extremer Beanspruchung verhindern sollen.
Aktuell wird die SRAM Eagle Powertrain in E-Bikes der Marken Propain, Nukeproof, Transition und GasGas zu finden sein. Weitere Hersteller folgen.
Mehr Informationen zu dem System gibt es hier.
Der Eagle Powertrain-Akku verfügt über eine einzigartige C-förmige Clip-In- oder optionale Slide-In-Befestigung und unterstützt die Fahrrad-Hersteller in ihrem Bestreben, das Gewicht niedrig und tief zu halten.Der Akku hat eine Leistung von 630Wh (Kompakt) oder 720Wh (Full-Size) und lässt sich mit einem Inbusschlüssel leicht entfernen. Mit der Powertrain-Anrtiebseinheit können 90 Nm Drehmoment erreicht werden und es werden hitzebeständige Materialien verwendet, die einen Leistungsverlust bei extremer Beanspruchung verhindern sollen.
Aktuell wird die SRAM Eagle Powertrain in E-Bikes der Marken Propain, Nukeproof, Transition und GasGas zu finden sein. Weitere Hersteller folgen.
Mehr Informationen zu dem System gibt es hier.