Produktvorstellung im Detail
Allerdings ist die maximale Bremskraft nicht alles, um eine Bremse zu bewerten. Das wissen auch wir. Wichtiger ist die nutzbare Bremskraft. Im Vergleich braucht die Maven nämlich 32% weniger Handkraft, um auf die gleiche Bremsleistung, wie die Code zu kommen. Gerade bei anspruchsvollen Abfahrten ist das von Vorteil, um Ermüdungserscheinungen wie Arm-Pump zu reduzieren. Trotz der Unterschiede hinsichtlich der Kraft zur Sram Code gibt es noch Gemeinsamkeiten. So wurde die Hebellänge, die Position des Druckpunkts aber auch die Form des Hebels beibehalten. Was sonst noch neu ist? Well, Sram goes Mineralöl!
Zubehör:
Eine Scheibenbremse ohne Bremsscheiben und Bremsbeläge bringt einem auf dem Trail genau gar nichts. Grund genug also, darauf einen kurzen Blick zu werfen: In Sachen Bremsscheiben empfiehlt Sram die HS2 Bremsscheiben, während du bei den Bremsbelägen die Wahl zwischen organischen und gesinterten Belägen der XL-Belagform hast.
Wer sich für die Maven entscheidet, hat die Wahl zwischen vier Modellen. Die Sonderedition mit dem Namen Maven Ultimate Expert Kit (DB-MVN-ULT-A1) hat einen besonders eloxierten Bremssattel, ein wenig mehr Zubehör weisst aber sonst aber die gleichen technischen Eigenschaften wie Maven Ultimate (DB-MVN-ULT-A1) und die Maven Silver (DB-MVN-SLV-A1) auf. Ein wichtiges Merkmal in diesem Fall ist der Bremshebel, welcher über eine Druckpunkteinstellungen und werkzeuglose Griffweiteneinstellung verfügt. Diese fehlt nämlich beim Model Maven Bronze (DB-MVN-BRZ-A1), welche dementsprechend ein wenig günstiger ist.
Mehr Informationen unter: https://www.sram.com/en/sram
Weitere Artikel und Tests
-
AntriebProduktvorstellung
SRAM AXS Eagle XX1
Mit der Rennradgruppe Red eTap hat Sram bereits 2015 gezeigt, wie kabelloses Schalten funktioniert. Nun kommt mit der Sram Eagle «AXS» die erste MTB-Gruppe, die per Funksignal die Gänge wechselt. Der [..]
-
AntriebProduktvorstellung
Sram Red XPLR AXS
Gnadenlos Robust Die neue Gravel Schaltgruppe Sram Red XPLR AXS baut auf der Technologie der Transmission Gruppen für Mountainbikes auf. Das neue «Full mount» Schaltwerk wird ohne Schaltauge [..]
-
AntriebProduktvorstellung
SRAM NX Eagle
kleiner AdlerDer neueste Antrieb in der Eagle-Familie ist preislich auch für Einsteiger attraktiv. Mit einer Kassette mit 11 bis 50 Zähnen bietet die NX Eagle eine Übersetzungsbandbreite von 454 [..]
-
BremsenProduktvorstellung
Viel Bremspower im neuen Sortiment: Die Sram Maven
Mit der Maven bringt Sram eine neue Bremse auf den Markt, welche die mit Abstand stärkste in ihrem Sortiment ist. Und wenn wir sagen, dass es sich um die Stärkste handelt, ist das nicht [..]