Neuer Shimano E-MTB-Motor mit 100 Nm und True Auto

Herzstück ist die Antriebseinheit DU-EP810. Das Gehäuse aus Magnesiumlegierung hat integrierte Kühlrippen für besseres Wärmemanagement. Laut Shimano ist der Motor deutlich leichter als seine Vorgänger. Das kompakte Profil sorgt für mehr Bodenfreiheit und eine sauberere Rahmenintegration. Die Unterstützung reicht bis 160 U/min. Eine überarbeitete Innenstruktur soll ausserdem die mechanischen Geräusche spürbar reduzieren.

Unter dem Begriff True Auto fasst Shimano zwei Funktionen zusammen, die ineinandergreifen:

• Auto Shift (Gen 3): Die automatische Di2-Schaltung nutzt einen neuen Algorithmus und Bewegungssensorik. Die bevorzugte Trittfrequenz lässt sich direkt am Bike um ±3 Stufen anpassen, ganz ohne App. Kompatibel sind XTR, DEORE XT, DEORE, GRX und CUES Di2.
• Auto Shift (TRAIL+): Der Motor passt die Unterstützung in Echtzeit an Steigung und Pedaldruck an. Am Anstieg gibt er mehr Power für bessere Traktion, in der Abfahrt nimmt er sich zurück. Im Flachen spart er Akku.

Mit Hill Hold hält der Motor das Bike im Schiebemodus am Hang, ohne dass man ständig bremsen muss. Lift & Shift legt bei angehobenem Hinterrad per Tastendruck einen leichteren Gang ein. So klappt das Anfahren im Steilen deutlich leichter. Assist Remain und Carry Over glätten die Unterstützung in technischen Passagen und geben nach dem Pedalstopp einen kurzen Schub über Hindernisse.

• Neue Connect App mit System-Sperre und Firmware-Updates, die sich während der Fahrt herunterladen lassen
• Funkprotokoll D-FLY+ für schnellere und sicherere Datenübertragung (nicht abwärtskompatibel mit D-FLY)
• BT-EN827-Akku mit 720 Wh und ca. 4,1 kg, wahlweise mit 2-A- oder 4-A-Ladegerät
• zwei Displays: das SC-EN700 fürs Oberrohr und das SC-EM810 mit Farbdisplay für den Lenker
• kabelloser Schalter SW-UT600-LR und ein USB-C-Modul (5 V / 1,5 A) zum Laden des Smartphones

Das Shimano EP810 ist ab sofort die Spitze im E-Bike-Portfolio der Japaner und richtet sich an ambitionierte E-Biker und Racer. Preise und Verfügbarkeit hängen von Markt und Bike-Hersteller ab. Infos gibt es beim lokalen Shimano-Vertrieb und auf bike.shimano.com.