Bosch SX - der neue Leichtantrieb

Der Performance Line SX wurde für den Einsatz in Light-E-MTBs, Gravelbikes und leichten Urbanbikes konzipiert. Zielgruppe des Antriebs sind sportlich orientierte E-Biker, die Wert auf ein leichtes Velo legen und trotz E-Antriebs gerne selbst Leistung bringen. Diese werden mit einem Motor bedient, der laut Bosch «die höchste Energiedichte» im eigenen Produktportfolio bringt. Die Spitzenleistung des Motors von 600 Watt wird dabei vor allem in hohen Kadenzen abgerufen, was in steilen, technischen Uphills auf dem Trail spürbare Vorteile bringt. In normalem Gelände punktet der SX Motor mit einer Dauerleistung von 250 Watt und einer hohen Effizienz, was trotz Leichtgewicht eine hohe Reichweit möglich machen soll. Bei der Entwicklung des Motors hat Bosch auch am Tretwiderstand jenseits der Abriegelungsgrenze von 25 km/h gearbeitet. Dieser soll nun im Vergleich zum CX Motor nochmals um 50 Prozent reduziert worden und damit faktisch nicht mehr spürbar sein.

Für eine hohe Reichweite sorgt auch der für diese Antriebskategorie sehr potente Systemakku namens «CompactTube 400», welcher bei einem Eigengewicht von 2 Kilo 400 Wh Kapazität zur Verfügung stellt. Zusätzlich ist unter dem Begriff «PowerMore» ein Range-Extender erhältlich, der bei einem Eigengewicht von 1,6 kg zusätzliche 250 Wh zur Verfügung stellt.

Die ersten Bikes mit dem Performance Line SX Motor werden voraussichtlich ab Herbst 2023 erhältlich sein.