Moderne Allzweckwaffe Das neue Rocky Mountain Instinct

Im Gegensatz zum Thunderbolt und Instinct aus dem Jahr 2020 kombiniert das Instinct 2021 beide Plattformen zu einer – das erklärte Ziel: Noch effektiveres Fahren! Der Federweg von 140 mm bleibt. Die Geometrie ist vielfältig anpassbar, dazu in fünf verschiedenen Größen erhältlich: Das neue Rocky Mountain Instinct deckt ein sehr breites Grössenspektrum ab. In Grösse XS und S sind nicht nur die Laufräder kleiner, auch die für kleine Personen besonders wichtige Überstandshöhe fällt besonders niedrig aus. Und in Grösse XL bietet das neue Instinct je nach Einstellung des Ride 9-Systems über 520 mm Reach mit einem bis zu 448 mm langen Heck.

Anders als das neue Altitude von Rocky Mountain hat das Instinct, trotz ähnlicher Technologien und Rahmenmerkmale, andere Fahreigenschaften. Der im letzten Sommer vorgestellte Enduro Racer und das neue Instinct sehen sich zwar sehr ähnlich, was daran liegt, dass das vordere Rahmendreieck und der Hinterbau identisch sind. Bei den Fahreigenschaften merkt man aber sofort, dass sich das Instinct als Trailbike sieht anstatt als Enduro Racemaschine.

Features
Das Instinct ist mit Ride-9tm, einem Smoothwall Carbon Rahmen, FORMTM Aluminium Rohren, der Smoothlink tm   Federung und den grössenspezifischen Dämpfereinstellungen versehen. Das Bike ist in zwei Farbvarianten erhältlich, abhängig von der unterschiedlichen Ausstattung.

Wer nicht auf unseren Test in der nächsten Born Ausgabe warten möchte, kann sich vorab bei Rocky Mountain weitere Infos holen.