Flotte Gams: Das Koba Trailtool-V2 160 im Test

Gämsen zählen zu den faszinierendsten Erscheinungen im Hochgebirge. Verblüffend, wie leichtfüssig sie in felsigem Terrain bergauf klettern. Unglaublich, wie schnell sie bergab sind. Das Koba Trailtool-V2 160 ist im «MTB-Test 2024: Die besten Fullys für die Bike-Saison» die Gams unter den Mountainbikes. Ein Bike zum Staunen – im Uphill genauso wie im Downhill.

Ein Messfehler? Beim Wiegen der Mountainbikes an den Testtagen in Finale Ligure rieb sich das Testteam die Augen. Nein, das Gewicht stimmt! 11,9 Kilogramm zeigt die Waage, als das Koba Trailtool-V2 dranhängt. Dabei bietet das Bike 160 Millimeter Federweg – so viel wie ausgewachsene Enduro-Kisten. Doch das Koba will kein klassisches Enduro-Bike sein, kein typisches Trail-Bike – das V2 ist alles zusammen. Ein Bike jenseits herkömmlicher Kategorien, das kaum Grenzen kennt – weder bergauf noch bergab.

Die kleine Bike-Schmiede aus dem St. Galler Rheintal ist bekannt für hochwertige, gewichtsoptimiert konfigurierte Bikes – und für leichte Carbon-Rahmen. Nun hat der Ex-Radprofi und Trail-Addict Jan Koba mit seinem Team den Rahmen des ohnehin schon sehr leichten Vorgängermodells Trailtool-V1 nochmals optimiert. Geht auf Kosten der Steifigkeit, möchte man meinen. Doch das V2 wirkt im MTB-Test wie aus einer Zauberküche. «Enorm steif und direkt», lauteten die einstimmigen Tester-Kommentare nach den ersten Fahrten. Wie sich der langhubige Twenty-Niner steile, fahrtechnisch anspruchsvolle Trail-Passagen hinaufhext, wie messerscharf er im Downhill die Linie hält, imponierte der Test-Crew ohne Ausnahme. Möglich macht das Minimalgewicht auch eine Ausstattung vom Feinsten:

• Fox 29 Factory 160 Gabel
• Fox Float DPS 3P Dämpfer mit Kashima Coating
• Shimano XTR-Schaltung und -Bremsen
• superleichte, stabile und von Hand eingespeichte DT 240 Toboga-SL 28-Aero Laufräder.

Das V2 160 ist das Trailtool-Topmodell der Schweizer. «Wir bauen jedes Bike individuell abgestimmt auf die jeweiligen Kundenbedürfnisse auf», erzählt Projektleiter und Geschäftsführer Ralph Lippuner. «Unser Custom-Made-System garantiert perfekt aufs Körpergewicht abgestimmte Komponenten – weder überdimensioniert und zu schwer, noch superleicht und wenig stabil», ergänzt Jan Koba. Mit weniger gewichtsoptimierter Austattung ist das Trailtool-V2 ab 5845 CHF erhältlich. Zusätzlich hat der Kunde die Wahl zwischen der edlen mattschwarzen Lackierung wie beim Testbike, einer Factory Lackierung in sportlichem Blau oder einer individuellen À-la-carte-Lackierung, bei der zum Beispiel auch trendige Farbverläufe möglich sind.

«Für eine anspruchsvolle Alpenüberquerung wäre das Trailtool-V2 für mich die erste Wahl», meinte einer der Tester. Damit bringt er die Fähigkeiten des Bikes auf den Punkt. Der Vortrieb ist enorm. «Man fühlt sich bergauf wie auf einem XC-Renner. Es fliegt geradezu die Gegenanstiege hoch», notierte ein anderer Testfahrer. Damit eignet sich das Bike sogar für alpine Bike-Marathons. Mit geblocktem Dämpfer und Gabel-Lockout fährt sich das Trailtool so effizient und direkt wie ein Hardtail mit Starrgabel. Und dank des geringen Gewichts sind selbst längere Tragepassagen ein Klacks. Doch auch Enduro-Fahrer, die gerne aus eigener Kraft Höhenmeter machen, kommen mit dem V2 auf ihre Kosten. Denn bergab bietet es mächtig Reserven. Das Fox Fahrwerk spricht feinfühlig an, funktioniert aber nicht so plüschig soft wie bei manch anderen Enduro-Bikes. Das Feedback ist vom Untergrund auf ruppigen Trails deutlich zu spüren. Trotzdem hält das Bike exakt die Linie.

Mit dem beeindruckend leichten und sportlichen Alleskönner lässt sich fast alles fahren: die schnelle Feierabendrunde, ein Alpencross, die Enduro-Trails in Finale Ligure.